آیا فناوری موجب صرفه‌جویی انرژی و هزینه ها می‌شود؟
تاریخ انتشار: ۴ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۳۸۸۳۶۱
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا از «تِک‌اکسپلور»، آیا پهپادها واقعا کارآمدی و بهره‌وری انرژی دارند؟ این مساله بستگی به میانگین سرعت باد دارد. یک مطالعه انجام شده توسط «آرگون» (آزمایشگاهی ملی در آمریکا) مصرف انرژی پهپادها را با کامیونهای دیزلی و خودروهای برقی مقایسه کرده است و قصد دارد به صنایع در این زمینه کمک کند که آیا می‌توانند از طریق تحویل کالاها با پهپادها در هزینه های مالی خود صرفه جویی کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بر اساس یک مطالعه جدید از آزمایشگاه ملی آرگون وابسته به وزارت انرژی آمریکا، پهپادها برای حمل کالاها در تجارت الکترونیک (فروشگاهای آنلاین) بسته به شرایط وزش باد می‌توانند به همان اندازه خودروهای برقی یا کامیون های دیزلی انرژی مصرف کنند.
آرگون قابلیت های جدیدی طراحی کرده است که هدف از آنها کمک به مدیران صنایع برای شناسایی لوکیشن‌های مناسب برای تحویل کالا از طریق مقایسه میزان مصرف انرژی پهپادها با میزان مصرف انرژی کامیون ها و خوروهای برقی است.
این مدل ها بر اساس تجزیه و تحلیل آرگون از مصرف انرژی منطقه‌ای و هزینه‌های تاسیساتی پهپادهای تحویل مستقیم تحت سناریوهای مختلف سرعت باد استوار هستند.
این محققان با بررسی منطقه شهری شیکاگو دریافتند که در یک روز معمولی، پهپادهای تحویل مستقیم تقریبا نیازمند همان میزان انرژی مورد استفاده خودروهای برقی بودند. در یک روز پرباد، پهپادها نیازمند 15 درصد انرژی بیشتر نسبت به کامیون های دیزلی بودند.
پهپادها تنها در صورتی مصرف انرژی کمتری نسبت به کامیون ها دارند که سرعت باد کمتر از 20 مایل در ساعت باشد. این درحالی است که با رسیدن سرعت باد به تنها 10 مایل در ساعت، پهپادها انرژی بیشتری از خودروهای برقی مصرف می‌کنند.
محققان خاطرنشان می‌کنند که آمادگی پهپادها نه تنها بستگی به سنجش مصرف انرژی بلکه همچنین به بررسی ترکیبی از عوامل مالی، زیست محیطی و انرژی دارد. حالت ایده‌آل برای اعزام و استفاده از پهپادها حالتی است که در هماهنگی با سایر وسایل باشد؛ مثلا در حالتی که پهپاد از روی سقف یک کامیون در یک مایل آخر مسیر تحویل کالا با ارزیابی تاثیر باد برای تعیین بهترین مکان برخاستن پهپاد انجام شود.
محققان به استفاده از نتایج این تحقیق به شرکت ها برای تصمیم گیری در این زمینه کمک خواهند کرد که در کجا و چگونه از پهپادهای تحویل کالا بر اساس تقاضای مشتریان، شرایط آب و هوایی و تکامل فناوری استفاده کنند.
علم و آموزش دانستنی‌ها ۰ نفر برچسب‌ها کامیون پهپاد خودرو برقی فناوری بهینه سازی مصرف انرژی علمی برگزیدگان علممنبع: ایرنا
کلیدواژه: کامیون پهپاد خودرو برقی فناوری بهینه سازی مصرف انرژی علمی برگزیدگان علم کامیون پهپاد خودرو برقی فناوری بهینه سازی مصرف انرژی علمی برگزیدگان علم خودروهای برقی مصرف انرژی کامیون ها سرعت باد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۸۸۳۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حضور دانش‌بنیان‌ها در حوزه حمل‌ونقل شهرها پررنگ شده است
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان با بیان اینکه حضور دانش‌بنیان‌ها در عرصه حوزه حمل‌ونقل شهرها پررنگ شده بود، گفت: با توجه به اینکه نیاز به دانش‌بنیان‌ها احساس می‌شود، توانمندی لازم در مکانی همچون بدنه دانشگاه‌ها برای پرورش این استعدادها وجود داشته و در نتیجه نیاز و توانمندی موجب این جرقه شده است.
میثم اکبرزاده در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: حمل‌ونقل بخشی از زیست شهری است، بنابراین با سایر شئونات زندگی مردم درهم‌تنیدگی دارد و در عین حال که جلوی چشم همه قرار دارد، اما پیچیده است و موجب تغییرات سریع در روند حمل‌ونقل می‌شود.
وی افزود: فراهم کردن سریع و درست زیرساخت‌های حمل‌ونقل از سوی مسئولان امر اهمیت زیادی دارد، به این معنا که کندی‌ها و خطاهایی که زیست‌بوم‌های انسانی دارند را با استفاده از فناوری از سیستم خارج می‌کند.
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان با بیان اینکه در حیطه فناوری تولیدکننده و مصرف‌کننده داریم، گفت: تولیدکنندگان شرکت‌ها و مصرف‌کنندگان مدیریت‌های حمل‌ونقلی به نمایندگی از شهروندان هستند.
اکبرزاده ادامه داد: نمایشگاه‌ها و رخدادهایی که همچون نمایشگاه حمل‌ونقل مکانی است که تولیدکننده و مصرف‌کننده را در یک مکان گرد هم می‌آورد تا بتوانند یکدیگر را پیدا کنند، چرا که در حالت عادی نیازها تولید می‌شود، اما فرصتی برای پیدا کردن تأمین‌کننده آنها نیست، در واقع افرادی بالقوه می‌توانند مواردی را تأمین کنند که مطمئن نیستند مصرف‌کننده داشته باشد.
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان با بیان اینکه حضور دانش‌بنیان‌ها در عرصه حوزه حمل‌ونقل شهرها پررنگ شده بود، تصریح کرد: با توجه به اینکه نیاز به دانش‌بنیان‌ها احساس می‌شود، توانمندی در مکانی همچون بدنه دانشگاه‌ها برای پرورش این استعدادها وجود داشته، در نتیجه نیاز و توانمندی موجب این جرقه شده است.
کد خبر 750495
هفت مصدوم و کشته بر اثر برخورد سواری تارا و پراید در بویین میاندشت